Kat-Training im April 2008 auch fixiert!

Vom 2. - 6. April 2008 werde ich in Murter ein Katamarantraining segeln. Da ich bis jetzt nur Sportkats gesegelt bin, hab ich jetzt für April 08 ein Kattraining gebucht. Dabei werden sowohl Segel- als auch Hafenmanöver trainiert um anschließend einen Katamaran sicher über die Weltmeere bewegen zu können.

Wie so ein Katamaran aussieht, sehen sie anhand der folgenden Bilder:

Frühjahrstörn 2008 fixiert!

Der Termin und auch das Schiff für meinen Frühjahrstörn 2008 sind nun fixiert!
Vom 3. - 10. Mai 2008 werde ich mit einer Bavaria 42 von Yachtcharter Buchinger von Murter aus in der kroatischen Inselwelt unterwegs sein.
4 Mitsegler werden mich begleiten, wenn wir durch die Kornaten und die umliegenden Inseln wie Dugi Otok, Zug, Iz etc. segeln werden. So sieht es zumindest der derzeitige Törnplan vor.

Die Bavaria 42 hört auf den Namen "Marlene" und ist Eignerschiff von Johann Buchinger, der Chef der namensgleichen Charterfirma, welche ihren Sitz in der Steiermark hat. Sie ist quasi eine 4-Kabinenversion, drei normale Doppelkojenkabinen und eine Kabine mit 2 Stockbetten.
Für eine 5-Mann-Crew ist daher ausreichend Platz vorhanden. Das Schiff wurde kürzlich erst mit neuen Segel und neuen Pölster ausgestattet. Ein zusätzliches Plus, welches mir sehr gefallen hat, ist, dass am Bug des Schiffes ein Jambo-Ankger hängt. Jedem Segler wird dieser Anker ein Begriff sein.

Somit kann die Vorfreude ihren Lauf nehmen.

Hier noch ein paar Bilder vom Schiff:

Vorbereitungen für den nächsten Frühjahrstörn!

Nachdem jetzt endgültig die DVD über den vergangenen Frühjahrstörn fertig ist, einigten wir uns auf den 16. November 07 um an diesem Termin ein Crewtreffen abzuhalten. Aber nicht nur der vergangene Törn wird nochmals Revue passiert sondern die Planung für den Frühjahrstörn 2008 steht an.

Einige Ideen und Vorinfos haben wir bereits in den Köpfen, v.a. aber den genauen Termin werden wir am 16. November fixieren.
Auch erste Überlegungen punkto Schiff werden besprochen, so daß wir am darauffolgenden Wochenende (22.- 25.11) bei der Vienna Boat Show (Bootsmesse) in Wien evtl. buchen können.

Weiter Infos flogen natürlich nach Abschluß der ersten Vorbereitungen. Natürlich informiere ich dann auch, ob noch Plätze frei sind oder nicht!

Trailer - Nachtrag!

Der Trailer liegt nun auch in 2 wesentlich besseren Auflösungen vor.

Hohe Auflösung

Mittlere Auflösung

Danke an die Initiative Kreuzweg in Götzendorf, auf deren Webspace ich vorübergehend die beiden Filme parken durfte!

Trailer der DVD vom Frühjahrstörn ist fertig!

Hi Leute,

soeben ist der Trailer über unseren Frühjahrstörn vom Mai 07 fertig geworden. Hier seht ihr ihn einmal einen Stream in relativ schlechter Qualität. Ich hoffe, dass ich schon morgen bzw. in den nächsten Tagen eine andere Version in besserer Qualität zum Download bereitstellen kann. Fertig wäre sie - ich suche nur Platz auf einem Server!

Übrigens, der Schnitt zur kompletten DVD ist fertig. Ein paar Nachjustierungsarbeiten sind noch fällig - dann wird auch dieses Projekt abgeschlossen.

Viel Spaß!

Pegelstand der Donau in Wildungsmauer!

Ich habe hier die Pegelstnadgrafik für den Pegelstand der Donau in Wildungsmauer eingebunden. Ausschlaggebend ist dieser Pegelstand für den östlichen Donaulauf in Österreich, nach dem Kraftwerk Freudenau.

(Klicken um zur Großansicht zu gelangen)



Mehr Informationen über die Donau deren weiteren Pegelstände erfahren sie auf der Seite

Chat-Box!

Hier habe ich eine Chat-Box installiert. Über diese Box können sich die Online-User auf meinem Blog in Echtzeit untereinander Unterhalten.

Namen eingeben und unter "Deine Nachricht" den Text eingeben, senden drücken und schon wird die Nachricht gesendet.
Unter "Hilfe" können sie verschieden Smilies aufrufen!

Viel Vergnügen!

Powered by Box2Chat.de

Sommertörn 2007 - Ein kleiner Bericht!

Wie versprochen ein kurzer Bericht über meinen Sommertörn im Juli 2007 im Schnellverfahren.

Am 7.7.07 bestieg ich mit meiner Crew, welche sich wie folgt zusammensetzte, Anneliese und Melanie (Meine Frau und meine Tochter), sowie Rainer, Karin und Anna - eine befreundete Familie die Bavaria 37 "Marijo".

Die Stimmung war von Anfang an hervorragend und behielt auch ihre Intensität den ganzen Törn über bei, sprich 14 Tage lang. Da Rainer ebenfalls Skipper auf Segelyachten ist, wurde es für mich ein wirklich entspannender Törn, weil wir uns sehr oft beim Steuern und Navigieren abgewechselten.

Das Wetter war eigentlich wie aus dem Bilderbuch - teilweise sogar schon fast zu heiß. Nur die zweite Nacht, welche wir in Trogir verbrachten, regnete es.

Hier der Routenüberblick:
Murter(Hramina) - Primosten (Stadthafen) - Trogir - Milna - Luka Bucht Brac (Rest. Pipo) - Vrboska - Starigrad - Hvar/Stadt (Marina Palmizana) - Milna- Primosten (Marina Kremik) - Prvic - Vodice - Jezera - Murter.

Die Tage verliefen wie im Flug - die Crew war einmalig, das Schiff in Ordnung - so waren wir nach 14 Tagen mit Wehmut wieder in Murter angekommen und waren wirklich enttäuscht, dass dieser Traumtörn so schnell zu Ende ging.

Anbei noch ein paar Fotos:

Refit des Erscheinungsbildes!

Ich habe das Design des Weblogs geändert, in der Hoffnung, dass dies nun etwas übersichtilicher ist.

Vielleicht könnt ihr mir ihr mir eure Meinung posten, ob dem auch so ist!

Vielen Dank!

Erste Überlegungen für den Frühjahrstörn 2008!

Die Segel- bzw. Wassersportsaison 2007 ist nicht einmal noch Vergangenheit, ich denke jedoch schon wieder über meinen traditionellen Frühjahrstörn 2008 nach.

Sollte jemand Interesse haben, an so einem Törn teilzunehmen (Infos, wie so ein Törn bei mir abläuft, gibt es auf dieser Seite genug), so kann er/sie jederzeit bei mir telefonisch oder per E-Mail sämtliche Infos beziehen.

Ideen über das Schiff und den Törnverlauf schwirren bereits wieder in meinem Kopf herum, konkretisieren möchte ich diese jedoch erst, nachdem ich mit meiner "Fix-Crew" darüber gesprochen habe.

Aber wie bereits erwähnt, ist es ohne weiteres heuer wieder möglich, dass ein bis zwei Kojen für interessierte, neue Mitfahrer frei sind.

Ich weiß, dass noch, zumindest ein paar wenige Bilder und Worte von meinem Sommertörn fehlen. Diese werden, sobald ich etwas mehr Zeit finde, nachgereicht.

Schiffsführerpatent - 10 Meter!

Wie im vorigen Posting bereits angedeutet, benötige ich, um auf der Donau mit meinem Motorboot zu fahren, ein Patent. Dieses, sogenannte "Österreichische Schiffsführerpatent - 10 Meter" wird als internationales Zertifikat ausgestellt und berechtigt, gorb gesagt, motorbetriebene (Wasser)Fahrzeuge bis 10 Meter Länge auf Wasserstraßen und sonstigen Binnengewässer zu fahren.

Die Prüfung zu diesem Patent absolvierte ich vergangenen Freitag, dem 7.9.2007 in Schlögen an der Donau in Oberösterreich.

Aufgrund der miesen Wetterlage, schaut es jedoch ganz danach aus, als ob ich heuer nicht mehr zum Fahren kommen würde.

Übrigens - jeder, der sich für dieses oder andere Schiffsführerpatente (z.B.: A-Schein, kroat. Patent, FB2/3 etc.), auch für die Seefahrt (Meer) interessiert, kann mich gerne zu diesem Thema unter oben angeführter Nummern bzw. E-Mail kontaktieren.

In nächster Zukunft werde ich auch versuchen, eine Infoseite betreffend der Erlangung der verschiedenen Patente ins Netz zu stellen.

Motorboot gekauft!

Am 7. August 2007 hab ich mir ein Motorboot gekauft. Ja - unglaublich, als alter Segler hab ich mir jetzt ein Motorboot angeschafft. Der Grund - ich weiß es nicht. Irgendwie hat mich der Teufel geritten und ich konnte von dieser Idee einfach nicht loslassen. Allerdings ist es nichts Großes geworden. Ein einfacher Daycruiser. Die Entscheidung für diese Bootsgröße wurde schlicht und ergreifend vom Vorhaben, das Boot zu trailern (=mit dem Auto nachziehen) beeinflußt. Da ich klarerweise nicht irgendwelche, in irgendwelche Höhen typisierten Anhänger mit trotzdem viel zu hohen Gewichten illegal ziehne möchte, hab ich mich nun einfach dafür entschieden, sicher und legal mit meinem Boot am "Haken" unterwegs zu sein. Ein weiter Vorteil dieser Bootsgröße und dem 2-Takt-Außenborder ist, dass sich der Verbrauch in annehmbaren Höehen bewegt, welche einfach leistbar sind und man nicht bei jeder Ausfahrt an den Verbrauch denkt.

Tja - wo werd ich das Boot fahren? Auf der Donau und im Sommer in Kroatien. In Kroatien wird es kein Problem, weil ich das mit meinem Befähigungsnachweis darf, jedoch benötige ich für die Donau ein geeignetes Patent, dazu später.

Nun noch ein Bild vom neuen (gebrauchten) Boot:

Kurzmeldung!

Hallo liebe Leser!

Tut mir leid, dass seit einiger Zeit keine Einträge in meinem Blog stattgefunden haben. Ich bin leider in letzter Zeit nicht wirklich dazugekommen. Ich werde aber versuchen, einige Worte und Bilder über die letzten Aktivitäten meinerseits zu veröffentlichen. Im Juli war unser Familientörn durch die Adria angesagt und im August, einige werden es gar nicht glauben können, hab ich mir dann ein Motorboot gekauft! Was ich mit diesem vorhabe, werde ich sicherlich mal gesondert erzählen. Ich danke, für eure Geduld!

Die ersten Fotos

Liebe Freunde,

hier findet ihr mal die ersten Fotos von meinem Segeltörn im Mai 2007. Ein Fotoalbum mit wesentlich mehr Fotos werde ich klarerweise auch noch ins Netz stellen. Bis dahin bitte ich jedoch um Geduld.
Die Fotos hier im Blog werde ich nicht kommentieren, weil es sicherlich nicht nötig sein wird. Viel Vergnügen!

Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich nochmals bei meiner Crew bedanken!
Ihr ward die beste Damencrew, mit der ich je gefahren bin ;-)




Nachdem wir ja traumhaftes Wetter hatten, wurde natürlich auch neben dem Segeln viel "gebuchtelt" und gebadet!

Segeltörn vorbei!

Vom 19. bis 26. Mai fuhr ich mit einer 4-Mann Crew einen Segeltörn durch die Adria. Traumhaftes Wetter ließ diese Tour zu einem Badetörn werden. Ich werde versuchen, so rasch wie möglich einen kurzen Törnbericht zu verfassen. Auch Fotos werde ich in Kürze uploaden. Bis dahin bitte ich meine Leser um etwas Geduld, ich befinde mich noch immer in der Eingewöhnungsphase zu Hause! ;-)

Jugenderlebnistag am Spitzerberg!

Am 7. April 2007 veranstaltete das Flugsportzentrum Spitzerberg einen Jugenderlebnistag, um jungen Leuten den Flugsport näher zu bringen. Bei dieser Gelegenheit hatten die Besucher (natürlich nicht nur Jugendliche) die Möglichkeit, Schnupperflüge mit Motorflieger, Motorsegler und Segelflugzeugen durchzuführen.

Auch ich war im Einsatz und pilotierte Jung und Alt durch die Luft.
Bekanntlich sagt ein Bild mehr als 1000 Worte! Ich habe ein Webalbum zusammengestellt, mit wirklich tollen Bilder, welches ich niemanden vorenthalten will.

Bitte sehen sie sich die Bilder vom Flugtag in folgendem Album an, man erspart sich begleitende Worte! (Einfach auf das Bild klicken!)

Flugtag 7.4.2007 am Spitzerberg Fotos & Copyright by Jürgen Postl

Rundflug!

Und wieder war es einmal so weit. Diesmal flog ich mit meinem Bruder eine gemütliche Runde vom Spitzerberg Richtung ungarische Grenze, danach zur slowakischen Grenze und weiter, vorbei an Bratislava zur Marchmündung. Nach einem Abstecher ins Marchfeld ging es dann über die Donaubrücke bei Hainburg und über die Ausgrabungen Carnuntum zurück zum Platz.

Hier einige Impressionen.


Bratislava


Marchmündung und Blick auf Hainburg.
Inmitten Hainburg sieht man gut den Schlossberg.


Donaubrücke und die Ausgrabungen von Carnuntum!


Ein Blick zurück und ein Blick Richtung Westen.
Eine Regenfront streckt uns bereits ihre Hand entgegen.
Wir bereiten uns somit für die Landung in LOAS vor.


Linker Queranflug auf die Piste 33 und Endanflug.
Da Fremdkörper (Nägel) auf der Piste lagen, mußten wir
auf dem Rollweg landen.