Sonntag, 27. April 2008

Unser Schiff ist im Wasser !

Unser Schiff, welches in Kürze auf den Namen "Stella" getauft wird, ist im Wasser. Letzte Woche wurde gekrant, Mast gestellt, Rigg eingestellt und die Segel angeschlagen. Bei schwachem Wind aber viel Sonnenschein segelten wir von Breitenbrunn nach Neusiedl, wos es auf ihrem vorläufigen Liegeplatz im Westhafen liegt. Unser eigentlicher Liegeplatz befindet sich dann im Ost-Hafen - dort wird aber zur Zeit die Steganlage erneuert!
So ganz fertig sind wir aber trotzdem nicht - unter Deck sind noch einige Arbeiten durchzuführen, genauso wie das Deck und der Rumpf noch geschrubbt und gewaschen werden müssen. Auch die Pölster werden von meiner lieben Frau noch neu überzogen (schon fast fertig) und die Fallenumleitung ins Cockpit wird in Kürze montiert. Die Namensschriftzüge werden sodann geklebt!

Ich hoffe, dass ich so Mitte Mai, d.h. nach meinem Kroatientörn, mit den Restarbeiten fertig sein werde, so dass einer neuen Segelsaison, auf welche wir uns schon wahnsinnig freuen, nichts mehr im Wege steht.

Freitag, 11. April 2008

Erfolgreiches Kat-Training absolviert!

Auch mein erster Ausflug in die Adria heuer ist Geschichte. 4 Tagelang war ich mit einer Athena 38 von und mit Hans Buchinger und einer tollen Crew von Murter aus unterwegs.

Das erste mal auf einem Fahrtenkatamaran. Es war eine wirklich tolle Erfahrung. Es hat sich zwar bei mir jetzt nicht das Gefühl eingestellt, dass ich nichts Anderes mehr fahren/segeln will, muß aber auch dazu sagen, dass der Kat doch einige Vorteile mit sich bringt. Womit ich zu dem Entschluss gekommen bin, dass es nicht das letzte mal gewesen sein wird.
Der größte Grund, der mich abhält einen Kat wirklich für Sommertörns mit Familie, weil genau für solche ist er optimal, zu buchen, ist schlichtweg der Preis im Charter und in weiterer Folge auch die anfallenden Marinagebühren.

Mittwoch abends erreichen wir Murter gegen 22:00 Uhr bei strömendem Regen. Unser Kat "Maria´s Pleasure" ist offen, wir räumen ein und haben natürlich noch Hunger. Ich dachte jedoch, dass um 22:45 in ganz Murter keine Konoba mehr warme Küche bieten wird.
Wir versuchten es im Restaurant Rebac, gleich gegenüber dem Marina-Schranken. Ivo, der Kellner und auch Koch hatte bereits seine Jacke an und wollte das Restaurant gerade zusperren, als wir eintraten. Mit Freude hat er uns angeboten, den Steinofengrill nochmals anzuheizen und uns noch Speisen zuzubereiten. Damit wir uns wenig aufwärmen konnten, heizte er auch noch die Gaskanone eine, für die Wärme von innen her spendierte er eine Flasche Schnaps. Wir waren wirklich sehr glücklich darüber, um diese Zeit noch sehr gutes, v.a. warmes Essen zu bekommen.
Ich erwähne das so ausführlich, weil ich mich(eigentlich die gesamte Crew) darüber gefreut habe, dass nicht überall diese propagierte Präpotenz bzw. Überheblichkeit der Kroaten herrscht. Wir wurden wirklich in aller Freundlichkeit um fast 23:00 Uhr zu Tisch gebeten.
Nochmals Danke an das Restaurant Rebac, welches wir am nächsten Abend nochmals besuchten.


Am Donnerstag strömender Regen, Bora - Wind 6 und böig - nach einigen Hafenmanöver einige Segelübungen, eine Pause in Tisno und danach wieder in die Hramina.
Am Donnerstag dann die Entwicklung des Windes abgewartet - Mittags ausgelaufen. Grundwind 7 - in den Böen 9. Mit kleiner Genua auf Halbwind bzw. raumschots Richtung Tribunj. Über 11 kts Fahrt im Kat bei 9er-Böen. Und die Crew marschierte an Deck umher und filmte und fotografierte. Das alleine wäre auf einem Mono schon nicht möglich.
In Tribunj 400 Kuna am Stadtkai (Muring, Strom, Wasser) - nicht billig für 4. April!
Essen bei Bepo, wie immer ausgezeichnet.

Am Freitag legten wir in der Früh Richtung Primosten ab - dort ein kleiner Kaffee danach gings wieder rauf nach Zaton. Dort an der Stadtpier kostenlos an Muring mit Strom und Wasser gelegen. Restaurant Porat aufgesucht - empfehlenswert. Gut und angepaßte Preise.

Sonntag Morgen bei fast 0 Wind unter Motor heim Richtung Murter.

Es waren wirklich interessante Tage, welche mir (uns) das Katsegeln nähergebracht haben. Dank Hans Buchinger konnten wir nicht nur unsere Fähigkeiten ausbauen sondern hielten trotz intensivem Training die Stimmung stets auf dem Höhepunkt.
Auch sein Charterunternehmen http://www.yachtcharter-buchinger.at will ich hier erwähnen und kann daher jedem gute Schiffe zu guten Preisen empfehlen. Kontaktherstellung kann gerne über mich geschehen.