Thomas Hiermann

Der nächste Törn................

2009-06-09T12:30:00.011+02:00

....steht schon vor der Tür. In etwas mehr als 5 Wochen, am 10. Juli 2009 werde ich mit meiner Frau und meiner Tochter wieder für 2 Wochen in See stechen.
Klarerweise starten wir wieder in Murter. Diesmal mit einem kleinen Schiff, einer Bavaria 30, welche von der Größe her genügend Platz für uns 3 bietet - v.a. aber das Preis-Leistungsverhältnis dieses Schiffes hat mich zu dieser Entscheidung geführt.

Die Route ist natürlich noch offen, sie wird in erster Linie vom Wetter bestimmt. Eines steht auf jeden Fall schon fest, die Schwerpunkte werden das Relaxen in Buchten, das Bummeln durch verträumte Fischerdörfer und das Genießen kulinarischer Köstlichkeiten wie Fisch, Skampi, Muscheln, Tintenfisch etc. sein.

Wir freuen uns auf Spaß, Erholung, Sonne, Meer - eben Urlaub pur !!!

Hier ein paar Bilder vom Schiff:

Frühjahrstörn 2009 ist Geschichte!

2009-06-09T09:36:00.016+02:00

Nachdem ich nun doch schon einige Zeit wieder zu Hause bin von meinem traditionellen Frühjahrstörn, schreibe ich in kurzen Zügen den Törnverlauf mit ein paar Bildern nieder.

Das erste mal waren wir als Flottilie unterwegs - nämlich 17 Männer auf 3 Schiffen.
Crew Rainer: 7 Mann hoch, Schiff "Jele" Bavaria 49
Crew Christian: 6 Mann hoch, Schiff "Marlen" Bavaria 42
meine Crew: 4 Mann hoch, Schiff "Aphrodite" Sun Odyssey 40

Nach der Ankunft in der Marina Hramina auf Murter konnten wir relativ bald unsere Schiff übernehmen.

Am nächsten Tag gings dann bei wenig Wind und viel Sonnenschein in die Uvala Soline auf Pasman zum Baden. Danach in die Uvala Knez auf der Insel Iz in die Konoba "Knez". Dort aßen die meisten Steinbohrermuscheln. Sehr empfehlenswert dort ist auch das schwarze Risotto, welches zu einem sehr günstigen Preis angeboten wurde. Im Päckchen an einer Steinmole verbrachten wir die Nacht.

Der nächste Morgen empfing uns wieder mit viel Sonnenschein. Wir legten Kurs Richtung Uvala Zaklopica an. Nach einem dortigen Stop ging es weiter nach Biograd.

Für den nächsten Tag wäre der Stadthafen Primosten eingeplant gewesen. Da wir jedoch Südwind hatten, dieser aber auch nicht sehr stark war, sodass wir beim Kreuzen nicht wirklich Meilen machen konnten, entschieden wir auf halber Strecke Prvic Luka anzulaufen. Dort bekochte die Crew der "Marlen" alle 17 Mann mit vorzüglichem Gulasch, dazu gabs Bier vom Fass.

Da einige noch nie bei den Krka Wasserfällen waren, ging es am nächsten Morgen durch den Sveti Ante Kanal hinauf nach Skradin.

Am nächsten Tag war schon etwas stärkerer Jugo angesagt. Als wir wieder aus dem Sveti Ante Kanal rausfuhren auf die Adria, hatten wir schon gute 5-6 Windstärken auf unserem Windex. Zwischen den Inseln vor Sibenik segelten wir den ganzen Nachmittag bei herrlichem Wind ehe wir am frühen Abend nach Vodice liefen.

Noch stärkerer Wind war für den letzten Seetag, den Freitag prognostiziert. Anfangs war vom Jugo noch nichts zu spüren, einige Zeit später konnten wir jedoch schon in den Böen 40 Knoten Wind und mehr ablesen. Auch eine eher unangenehme Welle ging mit dem Jugo einher. Letztendlich war es doch noch ein schöner Segeltag und wir machten am frühen Nachmittag in Murter fest.

Fazit: Schön, heiß, erlebnisreich - ich warte auf 10. Juli - da gehts nämlich wieder los.

Hier ein paar Eindrücke:

Am 9. Mai - genau in 4 Tagen ist es so weit.....

2009-05-05T15:41:00.007+02:00

.... der erste Törn für das Jahr 2009 in der Adria steht auf dem Programm. Diesmal bin ich nicht nur mit meiner Crew allein unterwegs, sondern noch mit 2 anderen Schiffen. D.h. wir werden eine kleine Flottilie mit 3 Schiffen darstellen. Mal sehen, ob das ohne Wettfahrt über die Bühne geht ;-)

Meine Crew, Hansi, Mario, Thomas und ich segeln dieses mal eine Sun Odyssey 40, die den Namen "Aphrodite" trägt. Die Vorfreude ist enorm - der momentane Wetterbericht für nächste Woche trägt seiniges dazu bei.
Ausgangshafen ist, wie die letzten Jahre schon, die Marina Hramina auf Murter.

Stella schwimmt !

2009-04-10T08:27:00.010+02:00

Gestern, Donnerstag 9.4.09 war es so weit, unsere Stella wurde wieder ihrem Element übergeben.

Um Punkt 15:35 berührte ihr Rumpf das Wasser. Gleich darauf riggten wir auf und segelten dann auf unseren Liegeplatz. Die letzten Kleinigkeiten an Arbeiten werden in den nächsten Tagen verrichtet. Der Saison 2009 steht somit nichts mehr im Wege.

Bereit zum Kranen!

2009-04-06T07:32:00.012+02:00

Unsere Frühjahrsarbeiten am Schiff sind abgeschlossen. Die Scheuerleisten wurden abgeschliffen, die alten Klebestreifen entfernt. Neue Klebestreifen und Namensschriftzug aufgebracht. Frisches Antifouling, alles geputzt und poliert - jetzt sind wir bereit zum Kranen. D.h. wenn alles gut geht, sollte unsere "Stella" noch diese Woche schwimmen.

Hier ein paar Bilder vom Schiff:

Fender putzen, Deck fertig schrubben und die Innenreinigung sind noch zu machen - aber das geschieht, wenn das Schiff bereits schwimmt!

Wir freuen uns auf die neue Saison!

Update Fotoalbum

2009-04-03T07:58:00.001+02:00

Das Fotoalbum wurde wieder um einige Fotos erweitert!

Information!

2009-04-03T07:54:00.004+02:00

Liebe Freunde und Leser meiner Website,

seit längerer Zeit hab ich keine Beiträge mehr veröffentlicht. Das liegt unter anderem auch daran, dass ich an meiner anderen Website gebastelt habe, welche ich vor kurzem ins Netz gestellt habe. Leider ist mein Provider (Webspace-Hoster) mittlerweile sehr unzuverlässig und ich mußte die Seite wieder vom Netz nehmem.

Ich werde daher diese Seite (Weblog) wieder weiterverwenden und versuchen, sie einigermaßen aktuell zu halten.

Momentan stecke ich in den Vorbereitungsarbeiten für den Segelsaisonbeginn am Neusiedlersee. Unsere "Stella" wird einem kleinen Refit unterzogen. Wir arbeiten tatsächlich sehr fleißig daran, so dass wir hoffentlich in den nächsten Tagen (bis Mitte April) damit ins Wasser können.

Ich hoffe, ich kann hier bald Fotos vom Schiff, vielleicht dann auch schon im Wasser veröffentlichen.

Video eines Segeltages am Neusiedlersee.

2008-08-13T23:21:00.003+02:00

Ich hab einen kleinen Film gemacht, welcher meine Familie und mich beim Segeln am Neusiedlersee zeigt. Leider war wirklich nicht viel Wind, wir mußten sogar ziemlich lange motoren, so dass nicht viel Segelbilder entstanden sind.
Ich wollte daher einfach nur die stressfreien Momente des Segelns widergeben. Einige Szenen filmte meine Tochter, daher sind sie etwas verwackelt.

Wie gesagt - kein Profivideo - ich wollte einfach etwas Stimmung einfangen.

Fotoalbum aktualisiert!

2008-08-12T08:08:00.005+02:00

Ich habe heute mein Fotoalbum aktualisiert.

Ich habe auch vor, in Zukunft aktuelle Angelegenheiten über mein Fotoalbum zu publizieren - soweit es dazu klarerweise Fotos gibt.
In den vergangenen Tagen war natürlich segeln am Heimatrevier Neusiedlersee angesagt. Die Fotos, welche ich dabei gemacht habe, wurden nun in das neue Webalbum hochgeladen.

Die Fotos vom Sommertörn im Juli 08 werde ich versuchen, so bald wie möglich hochzuladen.

Hier der Link zum Fotoalbum:
MEIN ALBUM

Wie versprochen - weitere Fotos folgen bestimmt ;-) .......

Wieder einmal Sommerpause!

2008-07-29T17:39:00.004+02:00

Hallo Leute,

wie jedes Jahr, wird es im Sommer immer still in meinem Blog.

Mittlerweile hab ich den Frühjahrstörn und den Sommertrön hinter mich gebracht. Beide waren ein voller Erfolg - ich habe natürlich auch vor, Fotos hier reinzustellen.

Nachdem ich aber in meiner Freizet nun viel mit unserer "SY Stella" unterwegs bin, komme ich einfach nicht dazu, hier neue Berichte zu verfassen.
Aber spätestens in ein paar Wochen, werde ich alles nachgeholt haben. Ich versprech´s ;-).

Unser Schiff ist im Wasser !

2008-04-27T08:46:00.003+02:00

Unser Schiff, welches in Kürze auf den Namen "Stella" getauft wird, ist im Wasser. Letzte Woche wurde gekrant, Mast gestellt, Rigg eingestellt und die Segel angeschlagen. Bei schwachem Wind aber viel Sonnenschein segelten wir von Breitenbrunn nach Neusiedl, wos es auf ihrem vorläufigen Liegeplatz im Westhafen liegt. Unser eigentlicher Liegeplatz befindet sich dann im Ost-Hafen - dort wird aber zur Zeit die Steganlage erneuert!
So ganz fertig sind wir aber trotzdem nicht - unter Deck sind noch einige Arbeiten durchzuführen, genauso wie das Deck und der Rumpf noch geschrubbt und gewaschen werden müssen. Auch die Pölster werden von meiner lieben Frau noch neu überzogen (schon fast fertig) und die Fallenumleitung ins Cockpit wird in Kürze montiert. Die Namensschriftzüge werden sodann geklebt!

Ich hoffe, dass ich so Mitte Mai, d.h. nach meinem Kroatientörn, mit den Restarbeiten fertig sein werde, so dass einer neuen Segelsaison, auf welche wir uns schon wahnsinnig freuen, nichts mehr im Wege steht.

Erfolgreiches Kat-Training absolviert!

2008-04-11T22:24:00.005+02:00

Auch mein erster Ausflug in die Adria heuer ist Geschichte. 4 Tagelang war ich mit einer Athena 38 von und mit Hans Buchinger und einer tollen Crew von Murter aus unterwegs.

Das erste mal auf einem Fahrtenkatamaran. Es war eine wirklich tolle Erfahrung. Es hat sich zwar bei mir jetzt nicht das Gefühl eingestellt, dass ich nichts Anderes mehr fahren/segeln will, muß aber auch dazu sagen, dass der Kat doch einige Vorteile mit sich bringt. Womit ich zu dem Entschluss gekommen bin, dass es nicht das letzte mal gewesen sein wird.
Der größte Grund, der mich abhält einen Kat wirklich für Sommertörns mit Familie, weil genau für solche ist er optimal, zu buchen, ist schlichtweg der Preis im Charter und in weiterer Folge auch die anfallenden Marinagebühren.

Mittwoch abends erreichen wir Murter gegen 22:00 Uhr bei strömendem Regen. Unser Kat "Maria´s Pleasure" ist offen, wir räumen ein und haben natürlich noch Hunger. Ich dachte jedoch, dass um 22:45 in ganz Murter keine Konoba mehr warme Küche bieten wird.
Wir versuchten es im Restaurant Rebac, gleich gegenüber dem Marina-Schranken. Ivo, der Kellner und auch Koch hatte bereits seine Jacke an und wollte das Restaurant gerade zusperren, als wir eintraten. Mit Freude hat er uns angeboten, den Steinofengrill nochmals anzuheizen und uns noch Speisen zuzubereiten. Damit wir uns wenig aufwärmen konnten, heizte er auch noch die Gaskanone eine, für die Wärme von innen her spendierte er eine Flasche Schnaps. Wir waren wirklich sehr glücklich darüber, um diese Zeit noch sehr gutes, v.a. warmes Essen zu bekommen.
Ich erwähne das so ausführlich, weil ich mich(eigentlich die gesamte Crew) darüber gefreut habe, dass nicht überall diese propagierte Präpotenz bzw. Überheblichkeit der Kroaten herrscht. Wir wurden wirklich in aller Freundlichkeit um fast 23:00 Uhr zu Tisch gebeten.
Nochmals Danke an das Restaurant Rebac, welches wir am nächsten Abend nochmals besuchten.

Am Donnerstag strömender Regen, Bora - Wind 6 und böig - nach einigen Hafenmanöver einige Segelübungen, eine Pause in Tisno und danach wieder in die Hramina.
Am Donnerstag dann die Entwicklung des Windes abgewartet - Mittags ausgelaufen. Grundwind 7 - in den Böen 9. Mit kleiner Genua auf Halbwind bzw. raumschots Richtung Tribunj. Über 11 kts Fahrt im Kat bei 9er-Böen. Und die Crew marschierte an Deck umher und filmte und fotografierte. Das alleine wäre auf einem Mono schon nicht möglich.
In Tribunj 400 Kuna am Stadtkai (Muring, Strom, Wasser) - nicht billig für 4. April!
Essen bei Bepo, wie immer ausgezeichnet.

Am Freitag legten wir in der Früh Richtung Primosten ab - dort ein kleiner Kaffee danach gings wieder rauf nach Zaton. Dort an der Stadtpier kostenlos an Muring mit Strom und Wasser gelegen. Restaurant Porat aufgesucht - empfehlenswert. Gut und angepaßte Preise.

Sonntag Morgen bei fast 0 Wind unter Motor heim Richtung Murter.

Es waren wirklich interessante Tage, welche mir (uns) das Katsegeln nähergebracht haben. Dank Hans Buchinger konnten wir nicht nur unsere Fähigkeiten ausbauen sondern hielten trotz intensivem Training die Stimmung stets auf dem Höhepunkt.
Auch sein Charterunternehmen http://www.yachtcharter-buchinger.at will ich hier erwähnen und kann daher jedem gute Schiffe zu guten Preisen empfehlen. Kontaktherstellung kann gerne über mich geschehen.

Zugeschlagen - Schiff gekauft !!

2008-01-12T18:13:00.000+01:00

Hallo Freunde,

ich hab heute zugeschlagen und hab mir wieder ein Segelschiff gekauft. Genauer gesagt, eine Neptun 26 Kielschwerter, Dinette-Ausführung! Nach längeren Überlegungen sind wir zu der Erkenntnis gekommen, dass ein Sommer, wie auch der Frühling und der Herbst ohne Segelschiff auf unserem geliebten Heimatrevier Neusiedlersee nicht das Wahre ist. Und heute war es eben so weit. Das Boot ist in einem ausgezeichneten Zustand. Für alle, die mit seglerischen Begriffen was anfangen können: Neues, durchgelattetes Großsegel, neue Genua an der Rollreffanlage, neue 16er Winschen, LazyJacks mit Zipbag, 2faches Ankergeschirr, 1,1 kW 74 T Minnkota Maxxum, Echolot, Speedometer, komplette Druckwasseranlage, Kompressorkühlschrank etc., etc. Inklusive super 2 Tonnen-2-Achstrailer.

Das Schiff ist knappe 8 Meter lang, 2,50 Meter breit und hat einen Tiefgang mit Fixkiel von 65cm und mit Schwert 1,30 Meter.

Übrigens, hat das Schiff noch keinen Namen. Vorschläge weden gerne entgegengenommen!

Die ersten Fotos gibts hier exklusiv!

Kat-Training im April 2008 auch fixiert!

2007-11-29T13:18:00.000+01:00

Vom 2. - 6. April 2008 werde ich in Murter ein Katamarantraining segeln. Da ich bis jetzt nur Sportkats gesegelt bin, hab ich jetzt für April 08 ein Kattraining gebucht. Dabei werden sowohl Segel- als auch Hafenmanöver trainiert um anschließend einen Katamaran sicher über die Weltmeere bewegen zu können.

Wie so ein Katamaran aussieht, sehen sie anhand der folgenden Bilder:

Frühjahrstörn 2008 fixiert!

2007-11-25T13:32:00.001+01:00

Der Termin und auch das Schiff für meinen Frühjahrstörn 2008 sind nun fixiert!
Vom 3. - 10. Mai 2008 werde ich mit einer Bavaria 42 von Yachtcharter Buchinger von Murter aus in der kroatischen Inselwelt unterwegs sein.
4 Mitsegler werden mich begleiten, wenn wir durch die Kornaten und die umliegenden Inseln wie Dugi Otok, Zug, Iz etc. segeln werden. So sieht es zumindest der derzeitige Törnplan vor.

Die Bavaria 42 hört auf den Namen "Marlene" und ist Eignerschiff von Johann Buchinger, der Chef der namensgleichen Charterfirma, welche ihren Sitz in der Steiermark hat. Sie ist quasi eine 4-Kabinenversion, drei normale Doppelkojenkabinen und eine Kabine mit 2 Stockbetten.
Für eine 5-Mann-Crew ist daher ausreichend Platz vorhanden. Das Schiff wurde kürzlich erst mit neuen Segel und neuen Pölster ausgestattet. Ein zusätzliches Plus, welches mir sehr gefallen hat, ist, dass am Bug des Schiffes ein Jambo-Ankger hängt. Jedem Segler wird dieser Anker ein Begriff sein.

Somit kann die Vorfreude ihren Lauf nehmen.

Hier noch ein paar Bilder vom Schiff:

Vorbereitungen für den nächsten Frühjahrstörn!

2007-11-14T09:42:00.000+01:00

Nachdem jetzt endgültig die DVD über den vergangenen Frühjahrstörn fertig ist, einigten wir uns auf den 16. November 07 um an diesem Termin ein Crewtreffen abzuhalten. Aber nicht nur der vergangene Törn wird nochmals Revue passiert sondern die Planung für den Frühjahrstörn 2008 steht an.

Einige Ideen und Vorinfos haben wir bereits in den Köpfen, v.a. aber den genauen Termin werden wir am 16. November fixieren.
Auch erste Überlegungen punkto Schiff werden besprochen, so daß wir am darauffolgenden Wochenende (22.- 25.11) bei der Vienna Boat Show (Bootsmesse) in Wien evtl. buchen können.

Weiter Infos flogen natürlich nach Abschluß der ersten Vorbereitungen. Natürlich informiere ich dann auch, ob noch Plätze frei sind oder nicht!

Trailer - Nachtrag!

2007-10-09T20:58:00.001+02:00

Der Trailer liegt nun auch in 2 wesentlich besseren Auflösungen vor.

Hohe Auflösung

Mittlere Auflösung

Danke an die Initiative Kreuzweg in Götzendorf, auf deren Webspace ich vorübergehend die beiden Filme parken durfte!

Trailer der DVD vom Frühjahrstörn ist fertig!

2007-10-08T21:50:00.000+02:00

Hi Leute,

soeben ist der Trailer über unseren Frühjahrstörn vom Mai 07 fertig geworden. Hier seht ihr ihn einmal einen Stream in relativ schlechter Qualität. Ich hoffe, dass ich schon morgen bzw. in den nächsten Tagen eine andere Version in besserer Qualität zum Download bereitstellen kann. Fertig wäre sie - ich suche nur Platz auf einem Server!

Übrigens, der Schnitt zur kompletten DVD ist fertig. Ein paar Nachjustierungsarbeiten sind noch fällig - dann wird auch dieses Projekt abgeschlossen.

Viel Spaß!

Pegelstand der Donau in Wildungsmauer!

2007-09-15T10:01:00.000+02:00

Ich habe hier die Pegelstnadgrafik für den Pegelstand der Donau in Wildungsmauer eingebunden. Ausschlaggebend ist dieser Pegelstand für den östlichen Donaulauf in Österreich, nach dem Kraftwerk Freudenau.

(Klicken um zur Großansicht zu gelangen)

Mehr Informationen über die Donau deren weiteren Pegelstände erfahren sie auf der Seite

Chat-Box!

2007-09-14T13:10:00.001+02:00

Hier habe ich eine Chat-Box installiert. Über diese Box können sich die Online-User auf meinem Blog in Echtzeit untereinander Unterhalten.

Namen eingeben und unter "Deine Nachricht" den Text eingeben, senden drücken und schon wird die Nachricht gesendet.
Unter "Hilfe" können sie verschieden Smilies aufrufen!

Viel Vergnügen!

Chatbox zeigen

Powered by Box2Chat.de

Sommertörn 2007 - Ein kleiner Bericht!

2007-09-12T17:32:00.000+02:00

Wie versprochen ein kurzer Bericht über meinen Sommertörn im Juli 2007 im Schnellverfahren.

Am 7.7.07 bestieg ich mit meiner Crew, welche sich wie folgt zusammensetzte, Anneliese und Melanie (Meine Frau und meine Tochter), sowie Rainer, Karin und Anna - eine befreundete Familie die Bavaria 37 "Marijo".

Die Stimmung war von Anfang an hervorragend und behielt auch ihre Intensität den ganzen Törn über bei, sprich 14 Tage lang. Da Rainer ebenfalls Skipper auf Segelyachten ist, wurde es für mich ein wirklich entspannender Törn, weil wir uns sehr oft beim Steuern und Navigieren abgewechselten.

Das Wetter war eigentlich wie aus dem Bilderbuch - teilweise sogar schon fast zu heiß. Nur die zweite Nacht, welche wir in Trogir verbrachten, regnete es.

Hier der Routenüberblick:
Murter(Hramina) - Primosten (Stadthafen) - Trogir - Milna - Luka Bucht Brac (Rest. Pipo) - Vrboska - Starigrad - Hvar/Stadt (Marina Palmizana) - Milna- Primosten (Marina Kremik) - Prvic - Vodice - Jezera - Murter.

Die Tage verliefen wie im Flug - die Crew war einmalig, das Schiff in Ordnung - so waren wir nach 14 Tagen mit Wehmut wieder in Murter angekommen und waren wirklich enttäuscht, dass dieser Traumtörn so schnell zu Ende ging.

Anbei noch ein paar Fotos:

Refit des Erscheinungsbildes!

2007-09-12T11:55:00.000+02:00

Ich habe das Design des Weblogs geändert, in der Hoffnung, dass dies nun etwas übersichtilicher ist.

Vielleicht könnt ihr mir ihr mir eure Meinung posten, ob dem auch so ist!

Vielen Dank!

Erste Überlegungen für den Frühjahrstörn 2008!

2007-09-12T11:08:00.001+02:00

Die Segel- bzw. Wassersportsaison 2007 ist nicht einmal noch Vergangenheit, ich denke jedoch schon wieder über meinen traditionellen Frühjahrstörn 2008 nach.

Sollte jemand Interesse haben, an so einem Törn teilzunehmen (Infos, wie so ein Törn bei mir abläuft, gibt es auf dieser Seite genug), so kann er/sie jederzeit bei mir telefonisch oder per E-Mail sämtliche Infos beziehen.

Ideen über das Schiff und den Törnverlauf schwirren bereits wieder in meinem Kopf herum, konkretisieren möchte ich diese jedoch erst, nachdem ich mit meiner "Fix-Crew" darüber gesprochen habe.

Aber wie bereits erwähnt, ist es ohne weiteres heuer wieder möglich, dass ein bis zwei Kojen für interessierte, neue Mitfahrer frei sind.

Ich weiß, dass noch, zumindest ein paar wenige Bilder und Worte von meinem Sommertörn fehlen. Diese werden, sobald ich etwas mehr Zeit finde, nachgereicht.

Schiffsführerpatent - 10 Meter!

2007-09-12T10:45:00.001+02:00

Wie im vorigen Posting bereits angedeutet, benötige ich, um auf der Donau mit meinem Motorboot zu fahren, ein Patent. Dieses, sogenannte "Österreichische Schiffsführerpatent - 10 Meter" wird als internationales Zertifikat ausgestellt und berechtigt, gorb gesagt, motorbetriebene (Wasser)Fahrzeuge bis 10 Meter Länge auf Wasserstraßen und sonstigen Binnengewässer zu fahren.

Die Prüfung zu diesem Patent absolvierte ich vergangenen Freitag, dem 7.9.2007 in Schlögen an der Donau in Oberösterreich.

Aufgrund der miesen Wetterlage, schaut es jedoch ganz danach aus, als ob ich heuer nicht mehr zum Fahren kommen würde.

Übrigens - jeder, der sich für dieses oder andere Schiffsführerpatente (z.B.: A-Schein, kroat. Patent, FB2/3 etc.), auch für die Seefahrt (Meer) interessiert, kann mich gerne zu diesem Thema unter oben angeführter Nummern bzw. E-Mail kontaktieren.

In nächster Zukunft werde ich auch versuchen, eine Infoseite betreffend der Erlangung der verschiedenen Patente ins Netz zu stellen.

Motorboot gekauft!

2007-09-12T09:22:00.000+02:00

Am 7. August 2007 hab ich mir ein Motorboot gekauft. Ja - unglaublich, als alter Segler hab ich mir jetzt ein Motorboot angeschafft. Der Grund - ich weiß es nicht. Irgendwie hat mich der Teufel geritten und ich konnte von dieser Idee einfach nicht loslassen. Allerdings ist es nichts Großes geworden. Ein einfacher Daycruiser. Die Entscheidung für diese Bootsgröße wurde schlicht und ergreifend vom Vorhaben, das Boot zu trailern (=mit dem Auto nachziehen) beeinflußt. Da ich klarerweise nicht irgendwelche, in irgendwelche Höhen typisierten Anhänger mit trotzdem viel zu hohen Gewichten illegal ziehne möchte, hab ich mich nun einfach dafür entschieden, sicher und legal mit meinem Boot am "Haken" unterwegs zu sein. Ein weiter Vorteil dieser Bootsgröße und dem 2-Takt-Außenborder ist, dass sich der Verbrauch in annehmbaren Höehen bewegt, welche einfach leistbar sind und man nicht bei jeder Ausfahrt an den Verbrauch denkt.

Tja - wo werd ich das Boot fahren? Auf der Donau und im Sommer in Kroatien. In Kroatien wird es kein Problem, weil ich das mit meinem Befähigungsnachweis darf, jedoch benötige ich für die Donau ein geeignetes Patent, dazu später.

Nun noch ein Bild vom neuen (gebrauchten) Boot:

Kurzmeldung!

2007-08-21T15:03:00.001+02:00

Hallo liebe Leser!

Tut mir leid, dass seit einiger Zeit keine Einträge in meinem Blog stattgefunden haben. Ich bin leider in letzter Zeit nicht wirklich dazugekommen. Ich werde aber versuchen, einige Worte und Bilder über die letzten Aktivitäten meinerseits zu veröffentlichen. Im Juli war unser Familientörn durch die Adria angesagt und im August, einige werden es gar nicht glauben können, hab ich mir dann ein Motorboot gekauft! Was ich mit diesem vorhabe, werde ich sicherlich mal gesondert erzählen. Ich danke, für eure Geduld!

Die ersten Fotos

2007-06-04T18:25:00.001+02:00

Liebe Freunde,

hier findet ihr mal die ersten Fotos von meinem Segeltörn im Mai 2007. Ein Fotoalbum mit wesentlich mehr Fotos werde ich klarerweise auch noch ins Netz stellen. Bis dahin bitte ich jedoch um Geduld.
Die Fotos hier im Blog werde ich nicht kommentieren, weil es sicherlich nicht nötig sein wird. Viel Vergnügen!

Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich nochmals bei meiner Crew bedanken!
Ihr ward die beste Damencrew, mit der ich je gefahren bin ;-)

Nachdem wir ja traumhaftes Wetter hatten, wurde natürlich auch neben dem Segeln viel "gebuchtelt" und gebadet!

Segeltörn vorbei!

2007-05-29T10:13:00.000+02:00

Vom 19. bis 26. Mai fuhr ich mit einer 4-Mann Crew einen Segeltörn durch die Adria. Traumhaftes Wetter ließ diese Tour zu einem Badetörn werden. Ich werde versuchen, so rasch wie möglich einen kurzen Törnbericht zu verfassen. Auch Fotos werde ich in Kürze uploaden. Bis dahin bitte ich meine Leser um etwas Geduld, ich befinde mich noch immer in der Eingewöhnungsphase zu Hause! ;-)

Jugenderlebnistag am Spitzerberg!

2007-04-11T20:28:00.000+02:00

Am 7. April 2007 veranstaltete das Flugsportzentrum Spitzerberg einen Jugenderlebnistag, um jungen Leuten den Flugsport näher zu bringen. Bei dieser Gelegenheit hatten die Besucher (natürlich nicht nur Jugendliche) die Möglichkeit, Schnupperflüge mit Motorflieger, Motorsegler und Segelflugzeugen durchzuführen.

Auch ich war im Einsatz und pilotierte Jung und Alt durch die Luft.
Bekanntlich sagt ein Bild mehr als 1000 Worte! Ich habe ein Webalbum zusammengestellt, mit wirklich tollen Bilder, welches ich niemanden vorenthalten will.

Bitte sehen sie sich die Bilder vom Flugtag in folgendem Album an, man erspart sich begleitende Worte! (Einfach auf das Bild klicken!)

Flugtag 7.4.2007 am Spitzerberg
Fotos & Copyright by Jürgen Postl

Rundflug!

2007-04-04T08:12:00.000+02:00

Und wieder war es einmal so weit. Diesmal flog ich mit meinem Bruder eine gemütliche Runde vom Spitzerberg Richtung ungarische Grenze, danach zur slowakischen Grenze und weiter, vorbei an Bratislava zur Marchmündung. Nach einem Abstecher ins Marchfeld ging es dann über die Donaubrücke bei Hainburg und über die Ausgrabungen Carnuntum zurück zum Platz.

Hier einige Impressionen.

Bratislava

Marchmündung und Blick auf Hainburg.
Inmitten Hainburg sieht man gut den Schlossberg.

Donaubrücke und die Ausgrabungen von Carnuntum!

Ein Blick zurück und ein Blick Richtung Westen.
Eine Regenfront streckt uns bereits ihre Hand entgegen.
Wir bereiten uns somit für die Landung in LOAS vor.

Linker Queranflug auf die Piste 33 und Endanflug.
Da Fremdkörper (Nägel) auf der Piste lagen, mußten wir
auf dem Rollweg landen.

Wieder in der Luft!

2007-03-16T09:35:00.000+01:00

Einen wunderschöner Märznachmittag, genauer gesagt den 15. März 2007, nahm ich zum Anlass, um eine kleine Tour zum Neusiedlersee zu unternehmen. Vom Spitzerberg gings direkt Richtung Neusiedl am See.

Dieses Bild zeigt den nördlichen Teil des Neusiedlersees. Man kann die Hafenanlage von Neusiedl erkennen, rechts im Bild die Buchten von Jois und Breitenbrunn. Auf der linken Seite sieht man eine Insel, die den umgangssprachlichen Namen "Bauminsel" trägt.

Dieses Foto entstand in einer Rechtskurve über der Hafenanlage Weiden, bevor der Flug wieder Richtung Neusiedl fortgesetzt wurde!

Hier die Hafen- und Strandanlagen von Neusiedl am See! Im Hintergrund kann man auch noch gut die viereckige "Hafenlagune" von Jois erkennen!

Am Retourweg überflogen wir noch das Outlet-Center in Parndorf. Das letzte Bild zeigt dieses kurz vor dem Überflug.

Fazit: Ein wunderschöner Frühlingsflug, den ich bald wiederholen werde. Interessant wird diese Route jedoch ab dem Zeitpunkt, wo richtiges Leben am Neusiedlersee erwacht und man von oben das bunte Treiben der Segelboote und sonstigen Wassersportbegeisterten beobachten kann.

Zweites Törntreffen!

2007-03-16T07:53:00.000+01:00

Am 23. Februar 07 hielten wir unser zweites Törntreffen ab. Die gesamte Crew traf sich zu einem kleinen Umtrunk und einer kleinen Mahlzeit um die Vorhaben für den Törn vom 19. bis 26. Mai zu besprechen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch noch mal der Film vom Frühjahrstörn 2006 angesehen. Es war wieder eine nette Runde bei der sich herausstellte, dass die Sehnsucht nach unserem nächsten Segeltörn bald ins Unermessliche steigt ;-) - Das nächste Törntreffen ist für Anfang April geplant, bevor wir Anfang Mai bei der letzten Zusammenkunft vor dem Törn die allerletzten Erledigungen besprechen.

Das Bild zeigt die gesamte Crew - v.l.n.r.:
Michi, Mario, Johann, Emanuel, Thomas

Unser Schiff in der Adria!

Flugsaison eröffnet!

2007-02-17T17:50:00.000+01:00

Aufgrund des wunderschönen Wetters heute Nachmittag, hab ich mich entschlossen, die Flugsaison zu eröffnen. Am Spitzerberg stand ein Motorsegler SF 25 bereit dafür, ein paar Platzrunden zu drehen, um wieder etwas zu entrosten - der letzte Flug ist immerhin über 3 Monate her. Nach 3 Platzrunden war klar: ich hab nichts verlernt. Somit steht der neuen Flugsaison nichts mehr im Wege, ich hoffe nur, dass mir nicht doch noch ein Wintereinbruch einen Strich durch die Rechnung macht. Ein paar Eindrücke meiner heutigen Platzrunden kann man auf den Bildern sehen.

SCHNUPPERFLUG !

2007-02-01T12:30:00.000+01:00

Jeder, der Interesse hat, einmal live in einem Cockpit eines Segelflugzeuges oder Motorseglers dabei zu sein, kann das jetzt tun. Einfach eine E-Mail an Thomas.Hiermann(at)aon.at oder einen Termin unter +43 664 385 78 18 vereinbaren.

Ein Rund- bzw. Schnupperflug mit einem Segelflugzeug oder eben einem Motorsegler eignet sich auch bestens als Geschenk (Geburtstag, Firmung, Jubiläum etc.).
Start ist am Flugplatz Spitzerberg in der Nähe von Hainburg an der Donau. Schreiben Sie mir oder rufen Sie mich einfach an und holen Sie sich die nötigen Informationen.

Klicken Sie auf ein Bild um es zu vergrößern!

Ich freue mich, wenn ich Sie einmal im Cockpit begrüßen kann,

Thomas Hiermann

Prosit Neujahr 2007 !

2007-01-01T18:08:00.000+01:00

ICH WÜNSCHE ALLEN MEINEN LESERN
EIN PROSIT 2007

DVD vom Frühjahrstörn ist fertig!

2006-11-09T12:24:00.000+01:00

Die DVD vom Frühjahrstörn 2006 wurde vor kurzem fertiggestellt. Einen kurzen Trailer über den Film gibt es hier. Leider ist die Auflösung des Trailers nicht besonders gut. Vielleicht schaffe ich es noch, eine höhere Auflösung zu rendern - wenn ich Zeit finde!

Törnplanung für 2007 abgeschlossen!

2006-10-19T19:36:00.000+02:00

Die vorläufige Törnplanung für 2007 in Kroatien ist abgeschlossen!
Im Mai werde ich eine Woche ab Murter mit 4 Freunden unterwegs sein. Im Sommer (Juli) mit meiner Familie (Anneliese und Melanie) ebenfalls ab Murter 2 Wochen. Das sind meine Fixtermine. Ob sich zwischendurch noch Urlaub in der Adria ausgeht, kann ich natürlich jetzt noch nicht sagen.

Unser Schiff in der Adria:

Ein Segelflugtag am Spitzerberg!

2006-10-08T12:36:00.000+02:00

Am Samstag war ich wieder am Spitzerberg um meine Segelflugfähigkeiten auszuweiten. 3 F-Schleppstarts absolvierte ich, danach "hing" ich noch fast 45 Minuten im Hangaufwind am Hundsheimer Kogel. Ein Super Tag, von dem es auch einige Bilder und ein kleines Video gibt. Das Video kann man HIER sehen.

Fliegen am Spitzerberg!

2006-09-30T18:18:00.000+02:00

Hi,
nach langer Flugpause war ich wieder einmal am Spitzerberg fliegen. Mein PPL ist abgelaufen, somit muß ich 12,5 Stunden mit einem Fluglehrer nachfliegen und danach einen Prüfungsflug absolvieren. Nach erfolgreicher Ablegung lebt mein PPL wieder auf und Passagiere sind dann wieder herzlich willkommen. Leider kam ich erst nach dem Start drauf, dass ich meine Digi-Cam im Auto vergessen habe. Somit gibts "leider" nur Fotos vom Flugzeug nach der Landung.

Nun - am billigsten ist es, die erforderlichen Stunden mit einem Motorsegler nachzufliegen.
Dies hab ich auch gemacht. Das Cockpit der Grob G109B, die ich heute flog sieht man links oben. Airworking stand auf dem Programm. Platzrunden, Stalls (Strömungsabrissübungen), Stip-Turns, Signallandungen (Motorausfallsübung) etc.
Es war ein wirklich toller Tag. Bin gespannt, wie lange ich brauche, um meinen Privatpilotenschein wieder aktivieren zu können ;-)

Erfolgreicher Angeltag an der Leitha!

2006-09-23T18:57:00.000+02:00

Nachdem am heutigen Abend ein Forellenschmaus mit Bekannten angesagt war, mußte ich natürlich Forellen fischen. Sicherheitshalber habe ich 4 "fangfrische" Forellen eingekauft, sollte ich "Schneider" nach Hause fahren. Bei der Forellenaufstiegshilfe in Trautmannsdorf bezog ich dann Stellung und legte dort die Maden auf Grund - zupfte ein wenig, holte sie immer wiede ein, ließ sie ein wenig in der Strömung spielen und siehe da - die erste Forelle war am Haken.

Ein wunderschöner Tag an einem wunderschönen Plätzchen bescherte mir 4 Forellen(2 nahm ich mit) und ein Aitl (Döbel), welcher einen Riesenkampf am Haken lieferte.

Anbei noch ein paar Fotos vom heutigen Tag.

Mahlzeit und ein kräftiges Petri Heil!

Der Leithaabschnitt wo ich heute fischte!

Die erste Forelle!

Meine Rute beim Drill!

Der Döbel (Aitel)

Die zweite Forelle!

Mahlzeit!

Nachlieferung der Karpfenfotos!

2006-09-22T12:37:00.000+02:00

Die Fotos vom Fang am Samstag, den 16.9.06 in Oslip sind soeben bei mir eingetroffen. Sofort habe ich sie veröffentlicht, damit die kleinen, schuppigen Burschen betrachtet werden können.

Erlebnisreicher Angeltag in Oslip am 16.9.2006!

2006-09-18T15:34:00.000+02:00

Bereits während der vergangen Woche vereinbarte ich mit einem Freund fischen zu gehen. Da auf meinem Standard-Revier (Teich in Kottingbrunn) ein Preisfischen stattfand, mußten wir auf ein anderes Gewässer ausweichen. Mir kam das Fischerparadies Oslip in den Sinn. Ich war dort ein paar mal vor über 10 Jahren und hatte die Anlage als gutes Wasser in Erinnerung.

Am Samstag um 10:00 uhr war es dann soweit. Gernot I und Gernot II (sein Sohn) und ich trafen uns am Parkplatz. Da ich etwas früher dran war, machte ich vorher eine kleine Besichtigungsrunde um evtl. bereits auch nach einem geeigneten Platz ausschau zu halten. Zu unserem Bedauern mußte ich feststellen, daß auch dort ein Preisfischen im Gange war und wir dadurch nur mehr sehr wenig Plätze zu Verfügung standen. So weit so gut - wir kauften unsere Tageskarten und begaben uns dann auf einen "empfohlenen" Platz. "Der is guad, do faungst sicha guad" flüsterte mir eine Dame zu.

Die Anlage selbst, empfand ich als sehr gepflegt und doch etwas weitläufiger. Ich denke mir, wenn gerade kein Preisfischen im Gange ist, stehen genug Plätze zur Verfügung. Es gibt auch eine Hütte, in der man neben Getränken und Speisen auch Fischfutter und sonstiges kleines Zubehör kaufen kann. Die Leute wirkten sehr bemüht und freundlich. Entnommene Fische mußten allerdings als Tageskartenfischer nach Kilopreis bezahlt werden - und der Kilopreis erschien mir dort als nicht ganz billig.

So machte ich mich auf meine Platz breit und begann mein ganzes Equipment auszupacken. Da ich leider am Vorabend nich mehr dazugekommen bin, meine Ruten für den Ansitz vorzubereiten, dauerte meine Vorbereitungszeit entsprechend lange.
Ich stellte mein Rod Pod mit elektronischem Bissanzeiger für eine Rute mit Haarmontage auf. Mein erster Auswurf war fast punktgenau - ziemlich knapp an die Schilfkante. Dort ließ ich die Maiskette am Haar mal liegen und befaßte mich mit meiner Feederrute.

Meine Feederrute stattete ich mit einer klassischen Futterkorbmontage aus. Die Laufstrecke für den Futterkorb setzte ich mal mit ca. 60 cm fest. Jetzt bereitete ich noch das Lockfutter, welches noch mit Maden und etwas Mais schmackhaft gemacht wurde, zu . --> Geheimtipp, den ich hier nicht verraten will

Auf einen 4er Haken köderte ich 4-5 Maden an - diese legte ich ebenfalls ziemlich genau an die Schilfkante.

Es dauerte keine 10 minuten, erkannte ich bereits ein Zucken an der Rutenspitze. Ein sanfter Anhieb und ich "drillte" eine kleine Brasse. Naja, Drill kann man es nicht nennen. Erst nach einigen umdrehungen meiner Rolle spürte ich, daß ich auch einen Fisch am Haken hatte
Das ganze erging mir noch zweimal so.

Zwischenzeitlich hatte ich auch noch einen Run auf der Haarmontage, wobei in diesem Fall die Selbsthakmontage versagte und ich beim Anhieb keinen Fisch am Haken hatte. Lediglich einen "Mangel" meiner Schnur an der Rolle konnte ich verzeichnen, da ich den Freilauf beim Anhie um das gewisse etwas zu spät arretierte. Auch wurscht - hatte ich eine Beschäftigung bis zum nächsten Biss. Der kam aber bis zur Mittagspause nicht mehr.

Um Zwölf, nachdem uns die Sirene an die Uhrzeit erinnert hatte, begaben sich Gernot I, Gernot II und meine Wenigkeit zur Hütte um unsere vorher bestellten Würstchen zu verspeisen.

Knapp nach Halb Eins warf ich dann wieder meine Köder bis zu Schilfkante aus.
Ein wenig zupfen hier, ein wenig zupfen da - doch plötzlich schlug meine Feederrute aus wie eine Wünschelrute und ich setzte einen kräftigen Anhieb. Pfau - da ist aber jetzt ein Prachtjunge dran dachte ich. Sanft begann ich den Anfgansteil des Drills, ich wollte den ersten guten Biss des heutigen Tages nicht verlieren. Beide Gernots kamen zu mir um mir zu helfen. Kurz bevor sie bei mir anlangten ertönte ein lautes Piepsen. Der elektronische Bissanzeiger schlug an - anfangs dachte ich, der Fisch ist in die andere Schnur geschwommen, weil ich in diesem bereich den vermeintlichen karpfen zurück ins freiwasser drillte, in Wirklichkeit hatte ich auch auf der Maiskette einen Biss. Das darf doch nicht wahr sein, auf beiden Ruten gleichzeitig einen Biss. Grundsätzlich ja ein tolles Erlebnis - nur war ich mit einem tollen Knaben auf der Feederrute beschäftigt.

Tja - und genau das wars. Ich griff auf die im Rod Pod liegende Rute um den Freilauf der Rolle zu schließen damit Gernot II mit dem Drill beginnen kann. In diesem Moment verlor ich den Karpfen an der Feederrute. Ich holte den leeren Haken schnellstens ein, damit er mich beim anderen Drill nicht auch noch störte. Legte die Feederrute ab, griff sofort auf die andere Karpfenrute um zumindest diesen Karpfen bis zu mir zu drillen.
Ich verspürte 2 mächtige Risse, welche sich durch eine mörderisch durchgebogene und zuckende Rute bemerkbar machten und dann war er weg. Weg und aus der Traum. Beide Karpfen verloren. Was hab ich falsch gemacht? Zu viel Hektik ? Zu viele Zuschauer - denn von nebenann sind sie alle hergeströmt, um es anzusehen, wenn es auf zwei Ruten gleichzeitig einen Biss gibt? Egal - ich darf die Flinte nicht ins Korn werfen, dachte ich mir. Zumindest ist jetzt klar, daß die Freunde da sind und auch Hunger haben.

Sofort neue Montagen gebaut, Haarmontage ausgeworfen, natürlich zur Schilfkante und auch den Köder, diesmal ein Maiskorn neben jeweils 2 Maden, der Feederrute in unmittelbare Nähe gelegt. Vorerst setzte ich mich einmal nieder, um auszublasen. Ich beobachtete wieder die orange Spitze meiner Feederrute.

Gernot I warf mir ein paar Worte rüber. Ich antwortete mit zu ihm gerichtetem Blick, als ich im Augenwinkel bemerkte, daß sich das Zupfen an der Feederrute zu einem Zerren entwickelte. Anschlag - und der Bursch hing. Jetzt geb ich ihn nicht mehr her. Geistesgegenwärtig lief Gernot II zu mir rüber und holte mir die zweite Karpfenrute ein. Obwohl ich mir fast sicher war, daß das doch nicht nochmals passieren würde.
Feiner Drill an der Feederrute und nach wenigen Minuten hatte ich einen 3,5 Kg Schuppi im Kescher. Wiegen, Foto und zurück zur Mama.

Es war mittlerweile fast 15 Uhr. Bis 16 Uhr hatte ich kalkuliert, warf nochmals den Futterkorb samt davorhängendem Köder an die Schilfkante, straffte die Schnur, legte die Rute nieder und beobachtete keine Minute. Denn die Spitze tendierte wieder in großem Bogen zur Wasseroberfläche, als ob sie laut schreien wollte: "Schlag an, Schlag an!!" - Das tat ich auch! Kurzer, fein dosierter Anhieb. Shit - verschlagen. Pech gehabt. Ich kurbelte ein, als ich plötzlich wieder Widerstand spürte. Doch - der Kerl ist noch da. Er ist nur auf mich zugeschwommen, somit konnte ich bei meinem vermeintlichen Drillbeginn keinen Widerstand spüren. Er kämpfte auch ziemlich hastig, je näher ich ihn zum Ufer bekam. Vorsichtig, möglicherweise noch vorsichtiger als meinen ersten gelandeten Karpfen führte ich ihn bis über den Unterfänger. Wieder ein stolzer Schuppi, über 3 Kg. Schonend den Haken gelöste und wieder zurückgesetzt.

Nun ja - es näherte sich die 16 Uhr-Marke und es ging ans zusammenpacken. Doch etwas müde, räumte ich mein Tackle ein, verstaute alles im Auto und trat die Heimreise an!

Fazit: Nach anfänglicher Beissfaulheit seitens der Fischlein, entwickelte sich der Tag dennoch zu einem aufregenden Erlebnis. Und 2 Karpfen mit jeweils über 3 Kilo (Plus ein Spiegler mit 4,20 Kg, den Gernot I noch an dir Rute bekam) sind doch ein relativ guter Erfolg.

Oslip ist zwar ein doch kommerziell betriebener Fischereiteich, der aber sehr gepflegt ist und an dem man auch gute Fänge verzeichnen kann. Ich komme sicher wieder.

Fotos werden sobald als möglich nachgereicht!!

Hier gehts zu den Fotos

Videos online!

2006-09-14T13:33:00.000+02:00

Drei von mir produzierte Videos sind seit heute auf meinem Blog online verfügbar.

Ein Flugvideo, welches einen Flug, den ich selber durchführte vom Spitzerberg nach Stockerau und retour. Geflogen wurde mit eine Piper PA 28.

Einen Trailer von der Urlaubs-DVD 2005 über einen Segeltörn in der kroatischen Adria und

ein Kurzvideo von ein paar Zusammenschnitten eines Segeltörns in der Adria im Mai 2005.

Viel Vergnügen!

Abonnement online!

2006-09-14T10:57:00.000+02:00

Seit heute ist die Funktion online, den Weblog zu abonnieren. Auf der rechten Seite gibt es eine Funktion, wo Sie in eine, von mir gegründete Google-Newsgroup Ihre E-Mailadresse eintragen können. Sie brauchen dann nicht mehr periodisch auf meinem Blog vorbeizusurfen, sondern bekommen bequem über jeden neuen Eintrag per E-Mail eine Benachrichtigung. Natürlich können Sie sich jederzeit von dieser Newsgroup wieder abmelden, in dem Sie eine E-Mail an
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senden!

Abbau unseres Sommerdomizils

2006-09-13T23:43:00.000+02:00

Der Herbst hat den Fuß bereits in der Tür, der Spätsommer neigt sich seinem Ende zu, was für uns hieß, unser Sommerdomizil noch bei "gutem Wind" bzw. bei schönem Wetter abzubauen. Heute war es so weit, am Abend waren wir fertig und machten unseren Wohnwagen, genannt Villa Kunterbunt winterdicht.

Vorzelt mit sämtlichem Inhalt und Teppich wurde abgebaut und der Garten wurde fein säuberlich für die "herrenlose" Zeit hergerichtet.

Unsere kleine Yacht "METHAN" lassen wir noch ein paar wochen schwimmen. Ich plane, sie Anfang bis Mitte Oktober aus dem Wasser zu kranen!

Bachabkehr

2006-09-13T23:31:00.000+02:00

Gestern marschiert ich etwas im Revier Leitha II. Da Bachabkehr war, begutachtete ich an einigen Stellen die Bodenbeschaffenheit des Flusses. Das bringt Vorteile, wenn ich das nächste mal auf diesen Plätzen fische, weiß ich, wie es "unten" aussieht. Vor allem aber beugt es gegen "Hänger" beim Grundangeln vor. Laut Revieraufseher sollte in ca. 10 Tagen ein Neubesatz an Regenbogenforellen in den Fluß eingesetzt werden.

Das Foto wurde bei der Forellenaufstiegshilfe in Trautmannsdorf gemacht.

Meine Vorstellung - Segeln, Fischen, Fliegen !

2006-09-13T09:13:00.000+02:00

Hallo Leute,

heute ist der erste Tag, an dem mein Blog online geht. In zukunft möchte ich hier Infos und Berichte über meine Hobbies veröffetnlichen. Ich bin ein sehr vielseitiger Mensch mit vielen Hobbies. Segeln, Fischen, Fliegen und natürlich meine Familie, soweit man diese zu meinen "Hobbies" zählen kann, gestalten mein Leben. Meine persönlichen Daten und mein persönliches Profil können Sie nebenstehend einsehen.

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Eine Leidenschaft von mir ist das Segeln. Neben dem Segeln in der kroatischen Adria, wo ich Segelyachten chartere, segle ich auch auf meinem Heimatrevier dem Neusiedlersee. Dort bin ich Eigner einer Neptun 22, ein Kajütboot mit 7 Meter Länge, welches 4 Schlafplätze beitet. Segeln könne damit sicherlich mehr als 4 Personen. Liegeplatz ist Breitenbrunn. Jeder, der mal die Lust verspürt, auf einem Segelschiff zu segeln, kann sich gerne bei mir melden, um einmal mitzusegeln.

Im Blog selbst, versuche ich meine, bzw. die Erlebnisse der gesamten Familie was unsere Segelaktivitäten betrifft, widerzugeben.

Auch ein kleines Sommerdomizil an Land betreiben wir in Breitenbrunn. So haben wir den "Urlaub" immer vor der Haustüre. Der Umstand, daß bei uns der Urlaub samt seinem wunderbaren Flair bereits Anfang Mai beginnt, versüßt uns das Leben ungemein!

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Fischen:

Echte Männer drillen kapitale Fische. Auch diese wunderschöne Freizeitbeschäftigung zählt zu meinen Hobbies. Ich befische einen Teich am Ortsrand von Kottingbrunn. Weiters ziehe ich auch noch durch die Leithaauen und benutze auch noch Tageskartenreviere in meiner Umgebung.

Vorrangig habe ich bis jetzt auf Karpfen gefischt, werde mich aber in Zukunft auch um Raubfische bemühen. Meine hoffentlich tollen Fangergebnisse werde ich auch hier veröffentlichen.

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Und das Fliegen - ja, ja - seit jeher ein Menschheitstraum. Ich konnte ihn mir verwirklichen. Leider ist mir meine Privatpilotenlizenz im August 2005 abgelaufen. Jetzt muß ich mühevoll einige Stunden nachfliegen und danach einen Prüfungsflug absolvieren, um diese Lizenz wieder aufleben lassen zu können! Ich bin auch im Besitz einer Segelfliegerlizenz, die mich berechtigt, Segelflieger und Motosegler zu fliegen. Gerne bin ich auch bereit, Passagiere auf einen meiner Flüge mitzunehmen!